HMS Ривьера

HMS Riviera был крест-канале, что пароход был захвачен Королевский военно-морской флот на 11 августа 1914 года, и в течение двух дней преобразован в seaplane carrier. Это была довольно простая конверсия, с участием штуцера кранов на корабль и оснащение его холст вешалка для защиты гидросамолеты.

Riviera приняли участие в Куксхавене рейд 25 декабря 1914 года. Это увидел девять гидросамолеты от Энгадин, Riviera иимператрица атака Куксхафен и германский флот анкоридж в Шиллинг дорог. Один из Riviera's самолетов, короткий 135 (нет. 136), летал на самолете-командир C. F. Kilner, пролетел над германского флота, но не пропустили ни одной бомбы. В хаосе, который последовал, крейсер " Von der Tann был сильно поврежден в результате столкновения с другой крейсер. Kilner, самолет был одним из всего лишь двух, чтобы успешно вернуть их носителя.

Riviera был частью Дуврский патруль с 1915 года и до конца войны. Это была активной проводки, неподалеку-немецкий баз в Бельгии. 20 марта 1916 Riviera и Виндекс совершила нападение на немецкий гидросамолет базы на моль в Зебрюгге. На этот раз все самолеты вернулись на свои носители.

В июне 1918 Riviera было дано ремонт и введен в эксплуатацию служить в Средиземном море. По ее возвращению она окупилась (21 мая 1919), а затем возвращается к своим первоначальным владельцам.

В Второй Мировой войны она была передана ВМФ во второй раз, на этот раз под названием HMS Laird s Isle. В 1939 году она работала в качестве вооруженного посадки судна, прежде, чем быть преобразованным служить десантный корабль пехоты (руки), или LSI(H), балансовая 420 войска и шести штурмовых десантных катеров. После войны она была вновь возвращена ее владельцам.

Объемом	2500t нормальный 1783t оптом
Максимальная Скорость	20.5 kts
Length	316ft
Width	41ft
Вооружения	Две пушки 4in Один пистолет 6pdr
Самолетов	4 гидросамолеты
Экипажа дополнить	250
Запустили	1910
Завершен, как перевозчика	13 августа 1914 г.
Капитанов	Лейтенант-Командир Е. Д. М. Робертсон Лейтенант Командир Элвел-Саттон Командир Trousdale
Возвращен владельцу	1919