Vickers Valentia

Vickers Valentia было имя, данное усиленный вариант Vickers Виктория переброски войск, питание от двух двигателей Pegasus. Работы по замене Napier Lion двигателей Виктория с Bristol Pegasus началась в 1932 году, и будет производить как Виктория VI и Валентия.

Комбинация существующих Виктория планера и двигателей Pegasus производил самолеты, способные летать на вес до 18 000 фунтов. Это не использовать все полномочия, предоставленные Pegasus двигателей, и поэтому сильнее планера и шасси был разработан. С нового планера в место Pegasus двигателей мог поднять 19,500 кг. Было принято решение вызвать самолет с нового планера самолета Vickers Valentia, вероятно, чтобы избежать любой опасности перегрузки стандартного Виктория. Самолет с новыми двигателями, но старого планера стала Виктория VIs.

Двадцать восемь Valentias были построены из новых, а еще 54 были произведены путем модернизации существующих Victorias. В-Валентия на вооружение № 70 эскадрильи на Ближнем Востоке в 1934 году и с №216-й эскадрильи в 1935 году. Они оставались на службе до 1941 года, принимая участие в ранних этапах войны в Северной Африке, в то время как самолет из 31-й эскадрильи принимали участие в боевых действиях в Ираке в 1941 году.

Двигатель: два x Bristol Pegasus IIM3

Мощность: 635hp

Экипаж: 2 плюс 22 полностью оборудованная войск

Размах крыла: 87ft 4in

Длина: 59ft 6in

Высота: 17-9 дюймов

Пустой вес: 10,995 lb

Вес брутто: 19,500 lb

Максимальная скорость: 120mph на 5000 футов

Дальность: 800 км